Мониторинг СМИ

Власти Иерусалима хотят пустить общественный транспорт через православный монастырь

Трамвайные пути разделили общественное мнение. Нешуточный конфликт вызвали планы властей Иерусалима проложить транспортную линию через земли женского монастыря. В обители уверены: новая ветка навсегда лишит их покоя. Протестуют против строительства и многие местные жители.

Новый трамвайный маршрут, ведущий из Иерусалима в район Эйн Карем, проходит через возвышенность в 50 метрах от монастыря. С этого места то, что происходит в обители, видно не то, чтобы как на ладони, но видно. У монахинь (их там около 60) появились опасения, что проезжающие мимо пассажиры смогут не просто видеть двор монастыря, но и заглядывать в их спальни. Настоятельница монастыря уже пожаловалась в иерусалимский комитет городского планирования и строительства. Ответ чиновников: маршрут, по которому пройдут трамваи, не нарушает покоя монахинь. Переговоры продолжаются, но едва ли городские власти согласятся на уступки, т.к. строительство новой трамвайной линии в этом месте уже идет полным ходом.

В свободные от молитв часы монахини Горненского монастыря познают азы топографии. На этих картах, по сути, ультиматум от мэрии Иерусалима, решившей проложить трамвайные пути через территорию прихода.

"Стена монастыря будет сноситься, потому что по этой дороге будет идти трамвай на высоте 7,5 метров. И будет видна вся территория монастыря, келья наших сестер, которые молятся. Трамвай фактически возле наших келий будет проходить", - говорит монахиня Анна, советник по имущественным и правовым вопросам Русской Духовной Миссии в Иерусалиме.

Эту стену возвели 30 лет назад после серии нападений на монахинь. Городские власти дали добро на строительство ограждения лишь после того, как две послушницы были убиты религиозным фанатиком. И теперь в монастыре опасаются, что мирское снова слишком бесцеремонно вторгается в обитель.

Предполагается, что новая трамвайная ветка, проходящая через монастырскую землю, соединит центр Иерусалима с крупнейшим в стране больничным комплексом: до него прежде можно было добраться только на автомобиле или автобусе. Кроме того, эта линия разгрузит сразу несколько трамвайных маршрутов.

Но возможны альтернативные маршруты - уверены архитекторы, которых монахини попросили составить компромиссный вариант решения церковно-транспортного вопроса.

"Дорога, которую собирается проложить мэрия, проходит в 50 метрах от монастыря. Наше предложение - проложить путь с другой стороны, это отодвинет трамваи на целых двадцать метров от обители", - предлагает архитектор Айала Ронель.

Однако рассматривать этот вариант мэрия Иерусалима не спешит. Предложенный проект требует больших ландшафтных работ и обошелся бы городской казне дороже утвержденного.

"Все наши просьбы, все наши разговоры, требования, письма остались без ответа, они просто нас не слышат", - жалуется монахиня Анна.

Многие местные жители также открыто выступили против строительства. Эстакада, разрезающая на две части территорию одной из главных православных святынь на Святой Земле, навсегда изменит первозданный облик этого места.

"Этот маршрут разрушит один из самых красивых видов в Иерусалиме! Всей этой красоты уже не будет. Это все равно, что у вас пустить трамвай через Кремль!" - считает жительница Иерусалима Пнина Эльнор.

Формально городские власти все еще ведут переговоры о возможном компромиссе с представителями монастыря. Но на деле дорожники уже начали работу по первоначальному проекту. И вероятность того, что трамвайные пути пройдут в обход территории монастыря с каждым днем все меньше.

Георгий Олисашвили

15 марта 2013

Источник: "Первый канал"

Ваше имя: *
Ваш e-mail:
Отзыв: *
Введите символы, изображенные на рисунке (если данная комбинация символов кажется вам неразборчивой, кликните на рисунок для отображения другой комбинации):